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下面附上一則新聞讓大家了解時事
超高齡社會來臨，近來年金改革議題爭論不休，在高齡、少子化的社會結構下，「多繳、少領、晚退」將成為普遍的現象。有投信業者表示，若只依賴政府給付的年金來支持退休生活，可能僅能維持最基本的生活需求，如果想要提高退休後的生活品質，應該要提早規畫累積自己的退休基金。
安聯投信投資長張惟閔指出，包括台灣在內，全球各國已有不少產官學界專家在積極推動退休金制度的改革，或是建置國民年金等制度。不過光有政府制度的奧援不夠，最要緊的還是需要自己著手準備，而看到投資人面臨退休金準備的難題，公司自德國總部引進人工智慧DMAS投資策略發行新基金。
安聯投信產品首席陳柏基表示，結合集團資源及歐美日等成功經驗，將人工智慧DNA納入基金操作，推出安聯DMAS全球傘型基金之安聯DMAS核心組合基金、安聯DMAS 50組合基金，已獲得主管機關核准募集，並將於4月19日起熱烈募集。
陳柏基表示，該基金是透過大數據量化方式，在不同時點下產生各類資產的「市場動能」訊號，藉此判斷各資產當下處於多頭或空頭的循環，以及是否面臨過熱或超跌情形，以掌握全球多元資產的動能表現。同時，搭配研究團隊對於「經濟趨勢」訊號的分析，來發掘多頭潛力市場，作為投資組合的依據。如此，可克服人性盲點、避免追高殺低或非理性的投資行為做出最佳決策。
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大陸新聞中心／綜合報導
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『幸運兒』美國空軍少尉希瑟·彭尼2001年9月11日正坐在一架F-16戰鬥機駕駛艙裡，在安德魯斯空軍基地跑道上等待起飛。她腦海裡迴盪著上級下達的命令：拿下美國聯合航空93號航班。
據鳳凰網報導，這是當天遭恐怖分子劫持的第四架民航班機，正向美國首都華盛頓飛去。在此危急時刻，彭尼和另一位戰鬥機飛行員接獲命令，被要求立即升空、執行阻截任務。然而，此次起飛極有可能『有去無回』：由於時間緊迫，他們無法給戰鬥機裝彈藥，只能駕機撞向目標。『我們無法擊落它，只能把它撞毀。』美國第一代女戰斗機飛行員一直拒絕公開談論，最近她終於講述這段鮮為人知的傳奇，『我們必須竭盡全力不惜一切代價守護國家領空！』
沒一架全副武裝戰機待命
當時，在華盛頓特區空軍國民警衛隊服役的彭尼還是個『菜鳥』，剛結束兩周的空戰訓練。開會時突然有人衝進會議室說有一架民航客機撞上了紐約的世貿中心。最初，他們以為這只是個單獨事件。等到第二架客機再次撞向世貿中心的消息傳來時，他們才意識到一場戰鬥打響了。開始的幾個小時非常混亂，華盛頓特區空軍國民警衛隊無法收到清晰的指令。並且，由於此前美國從未遭受過如此大規模的本土恐怖襲擊，空軍基地裡的一切都沒準備好，沒有一架全副武裝的戰鬥機待命。
臨危受命仍思考撞擊效果
在第三架客機撞向華盛頓五角大樓後，隨即有消息傳來稱第四架客機正在飛往華盛頓途中。安德魯斯空軍基地的戰鬥機必須即刻起飛，即便在沒裝備彈藥的情況下。『幸運兒（彭尼的綽號），你跟我來。』馬克·薩塞維爾上校喊道，他一邊套上飛行服、一邊望向彭尼的眼睛，『我準備撞駕駛艙。』、『我會撞向飛機尾翼，』彭尼毫不遲疑地回答道。就這樣，攔截恐怖分子的計劃制定完成。
彭尼爬進駕駛艙、飛快地啟動引擎、讓地面工作人員把輪擋移開，準備上路。飛機在跑道上慢慢加速，彭尼嘴裡咕噥著戰鬥機飛行員特有的禱告：『上帝，保佑我不要完蛋！』然後，她跟隨塞薩維爾衝向了天空。情勢如此危急，塞薩維爾仍冷靜思考怎樣達到最佳『撞機效果』。『如撞向引擎，飛機還能滑翔。駕駛艙或者尾翼是最好撞擊點，』他還想到了彈射座椅，『撞機前是否有時間彈出？』
而彭尼則更加擔憂自己會錯失目標。『只有一次機會，如果人彈出去了，飛機卻沒能擊中目標……』彭尼沉默了一會，在她看來失敗比死亡更可怕。然而，因為機上乘客奮力抵抗，美聯航93號航班在飛往華盛頓的途中墜毀。由此，彭尼和塞薩維爾的單程飛行也沒有通向死亡。『他們是真正的英雄，我只是碰巧成為歷史的目擊者。』彭尼說。
大陸新聞中心首選／綜合報導
自從大陸第一艘航母遼寧艦下水以來，有關大陸航母的起飛問題一直受到高度關注。近日，大陸國內有媒體報導了大陸第一艘國產航母的彈射器系統，專家分析稱，從新聞圖片中可以推測，大陸國產航母極有可能採用電磁彈射。
根據前膽網報導，大陸國內媒體在介紹某企業承擔國家重大科技轉化專案時突然提到大陸『神舟9號電機絕緣系統，大陸第一艘航母彈射器絕緣系統都出自巨峰公司這家企業』，這是大陸國內新聞首次提到正在研製大陸國產航母彈射系統。
據俄羅斯媒體報導，近日大陸網路論壇上出現了大陸國產航母電磁彈射系統原型圖片，其設計師馬偉明因成功研製出航母電磁彈射系統而受到中央軍委的表彰。從能量消耗角度推測來看，大陸未來航母顯然可能會使用核動力裝置。
俄媒稱，大陸航母電磁彈射系統設計師馬偉明1982年畢業於解放軍海軍工程學院，1996年獲得清華大學博士學位，現在是解放軍海軍工程大學教授。他是一位著名的電動機和潛艇電力供應系統專家，並因成就突出而在2001年當選大陸工程院院士。日前，又因成功研製航母電磁彈射系統而受到中央軍委的表彰。
據悉，大陸航母電磁彈射系統長度超過100米，使用直線感應電動機，有複雜的供電和指揮系統，其中最為關鍵的高效儲能裝置能在45秒內積聚艦載機彈射起飛所需的電能。為保證最重的艦載機起飛，彈射器需要消耗的能量大約為120兆焦，而高效儲能裝置最多可儲存140兆焦的能量。此時充電功率為3.1兆瓦，加上能量損失，不會超過4兆瓦。算上4套電磁彈射器以及其他系統，大陸航母需要的能量最多為60兆瓦。這樣算來，大陸國未來航母可能會使用核動力裝置。
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