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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
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2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
讓你不知不覺狂買！好市多秘技曝光
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國際中心／綜合報導
零售商好市多（COSTCO）以價格便宜、退貨機制完整聞名，且常有免費美食試吃，台灣民眾超愛去，假日經過總是人滿為患，國外網站《商業內幕》（Business Insider）撰文揭露好市多透過哪些「招式」來不斷創造財源。
▲好市多。（圖／記者簡佑庭攝影）
根據《商業內幕》報導，你能看見好市多的員工總是在陳列商品，事實上他們在移動商品的位置，為了讓顧客下一次來到同一個位置能夠看見不同的商品，增加觸發顧客購買欲的機率。
報導也說，走道兩側「黃金位置」的商品其實是有經過精心挑選的，有些商品是好市多自家產品，有些則是廠商「付錢」給好市多，讓自己的商品能夠在最多人潮經過的地方曝光，通常放在這裡的商品都能引誘消費者「衝動性購物」。
除此之外，便宜的汽油也是好市多吸引消費者的策略之一，不過，想要加這麼便宜的汽油，你得先成為好市多的會員，這為好市多帶來了相當可觀的收入，而這些為了加油辦會員的人，也會想要好好地利用這個會員身分，進場購物。
最後，好市多超大方的美食試吃可說是勸敗顧客的最大絕招，也許這樣東西不在你的購物清單上，但是你經過了人潮聚集的試吃攤、攤位員工們像不計成本似的派發新鮮美食，大家一起津津有味地吃著，腦波弱的人就會忍不住購買。
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